Агрегат для ремонта и технического обслуживания станков-качалок АРОК (Фургон специальный) на шасси Урал-4320, предназначен для транспортирования оборудования и ремонтной бригады до 6 человек для выполнения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию нефтепроводного оборудования
Условия эксплуатации: В районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69, при температурах окружающего воздуха от -45˚С до +40˚С при безгаражном хранении.
Комплектация агрегата для ремонта и технического обслуживания станков-качалок АРОК с КМУ ИМ-50:
Фургон каркасно-металлический из профильной трубы:
- утеплитель экструдированный пенополистирол 40 мм + пенофол 4 мм,
- внутренняя отделка – ХДФ темных тонов,
- оцинкованный лист на высоту в пассажирском отсеке – 300 мм, рабочем – 800 мм,
- наружная обшивка- окрашенный лист 1,5 мм.
Пассажирский отсек:
- входная дверь с правой стороны (низкий вход),
- три посадочных места с трех точечными ремнями безопасности,
- автономный отопитель «Планар-4Д»,
- тосольный отопитель,
- столик откидной,
- аварийно-вентиляционный люк,
- переговорное устройство, аптечка, огнетушитель.
Рабочий отсек:
- задняя дверь на грузовую площадку,
- автономный отопитель «Планар-4Д»,
- генератор EG-202 (с приводом от шасси),
- верстак (с ящиками),
- сварочный выпрямитель ВД-313,
- комплект электросварщика,
- комплект газорезательного оборудования,
- сверлильный станок,
- наждачно-обдирочный станок,
- комплект слесарного инструмента,
- огнетушитель,
- маслораздаточная установка (200л – 2шт, 100л. – 1шт).
Грузовая площадка:
- откидной правый борт,
- контейнеры: под кислородный и пропановый баллоны.
| Модель фургона специального: 69022О (АРОК) | |
| Модель шасси | Урал 4320-1151-61, -71, -73 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Весовые характеристики | |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 9630…12630 |
| Полная масса автомобиля, кг | 15000…17300 |
| Распределение нагрузки по осям от полной массы, кг | |
| – на переднюю ось | 3750…5300 |
| – на заднюю тележку | 11250…12000 |
| Габаритные характеристики | |
| Габаритные размеры, мм | |
| – длина | 7850…9200 |
| – ширина | 2500 |
| – высота | 2805…4000 |
| База, мм | (3525…3800) + 1400 |
| Колея передних / задних колес, м | 2010…2040 / 2010…2040 |
| Двигатель | |
| Модель | Урал 4320-1151-61 – ЯМЗ-65654
Урал 4320-1151-71 – ЯМЗ-53622 Урал 4320-1151-73 – ЯМЗ-53642 Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Рабочий объем, л | ЯМЗ-65654, ЯМЗ-65652 – 11,15
ЯМЗ-53622, ЯМЗ-53642, ЯМЗ-53602 – 6,65 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | ЯМЗ-65654 – 169,2 (230)
ЯМЗ-53622 – 176,5 (240) ЯМЗ-53642 – 210 (285) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | ЯМЗ-65654 – 883
ЯМЗ-53622 – 900 ЯМЗ-53642 – 1130 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Двухдисковое с пневматическим усилителем |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом и постоянно включенным приводом на передний мост |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Карданная передача | Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный |
| Шины | |
| Шины | 425/85R21 с регулируемым давлением
КАМА-1260, Бел-1260, О-184 |
| Электрооборудование | |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А/ч каждая |
| Прочее | |
| Емкость топливного бака, л | 300+180 |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная |
| Исполнение загрузочного пространства | Кузов-фургон с бортовой платформой и КМУ на заднем свесе |
| Грузоподъемное оборудование (Кран-манипуляторная установка) | КМУ по требованию заказчика |
| Дополнительное оборудование | Централизованная система контроля и регулирования давления воздуха в шинах, предпусковой подогреватель |
