Автомобиль для сбора нефтеконденсата АКН-10 на бескапотном шасси Урал-5557, предназначен для сбора и транспортировки конденсата нефти, разлитой нефти и нефтепродуктов с поверхности грунта и транспортировки их к месту хранения и утилизации
Цистерна круглого сечения объемом 10 м3 может быть выполнена с открывающимся вручную днищем, а также гидроприводом подъема цистерны и гидроприводом открывания / закрывания заднего днища цистерны.
Условия эксплуатации: В районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69, при температурах окружающего воздуха от -45˚С до +40˚С при безгаражном хранении.
| Модель автомобиля АКН-10: 66012C | |
| Модель шасси | Урал 5557-4151-78, -80
Урал 5557-4551-78, -80 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Наличие спального места | Урал 5557-4151-78, -80 – Нет
Урал 5557-4551-78, -80 – Есть |
| Масса перевозимого груза, кг | 10000 |
| Объем цистерны, м3 | 10 |
| Вакуумный компрессор | ВК-6М2, КО-505А, НВР-8/5 |
| Весовые характеристики | |
| Масса перевозимого груза, кг | 10000 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 10595 |
| Полная масса автомобиля, кг | 20595 |
| Распределение нагрузки по осям от полной массы, кг | |
| – на переднюю ось | 5050 |
| – на заднюю тележку | 15545 |
| Габаритные характеристики | |
| Габаритные размеры, мм | |
| – длина | 8500…9500 |
| – ширина | 2500…2550 |
| – высота | 2900…4000 |
| База, мм | 3800 + 1400 |
| Колея передних / задних колес, м | 2010…2040 / 2010…2040 |
| Двигатель | |
| Модель | Урал 55571-4551-78 – ЯМЗ-53622
Урал 55571-4551-80 – ЯМЗ-53642 Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Рабочий объем, л | ЯМЗ-53622, ЯМЗ-53642 – 6,65 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | ЯМЗ-53622 – 176,5 (240)
ЯМЗ-53642 – 210 (285) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | ЯМЗ-53622 – 900
ЯМЗ-53642 – 1130 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | ZF&SACHS, MFZ-430, ЯМЗ-182-12
сухое, однодисковое |
| Коробка передач | Механическая
ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1105 – 5 ступеней ZF9S1310TO, 9JS135TA – 9 ступеней |
| Раздаточная коробка | Механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Пневматический двухконтурный привод, с АБС; тормозные механизмы всех колес – барабанные |
| Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель с пневматическим приводом |
| Шины | |
| Шины | 425/85R21 с регулируемым давлением
КАМА-1260, Бел-1260, О-184 |
| Электрооборудование | |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А/ч каждая |
| Прочее | |
| Емкость топливного бака, л | 210+210 |
| Кабина | Цельнометаллическая двухдверная, двухместная, со спальным местом или без него |
| Дополнительное оборудование | Централизованная система контроля и регулирования давления воздуха в шинах |
